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顾及卫星非圆轨道改正的GNSS精密测速方法

王永振 杨帆 朱亚光

王永振, 杨帆, 朱亚光. 顾及卫星非圆轨道改正的GNSS精密测速方法[J]. 全球定位系统, 2020, 45(5): 40-45. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2020.05.007
引用本文: 王永振, 杨帆, 朱亚光. 顾及卫星非圆轨道改正的GNSS精密测速方法[J]. 全球定位系统, 2020, 45(5): 40-45. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2020.05.007
WANG Yongzhen, YANG Fan, ZHU Yaguang. GNSS high precision velocity determination model considering satellite non-circular orbit correction[J]. GNSS World of China, 2020, 45(5): 40-45. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2020.05.007
Citation: WANG Yongzhen, YANG Fan, ZHU Yaguang. GNSS high precision velocity determination model considering satellite non-circular orbit correction[J]. GNSS World of China, 2020, 45(5): 40-45. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2020.05.007

顾及卫星非圆轨道改正的GNSS精密测速方法

doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2020.05.007
详细信息
    作者简介:

    王永振 (1984—),男,工程师,研究方向为GNSS在电力勘测设计中的应用

    通讯作者:

    王永振 E-mail:zhen312@126.com

GNSS high precision velocity determination model considering satellite non-circular orbit correction

  • 摘要: 详细推导了卫星非圆轨道改正的计算公式,给出高精度测速顾及该项误差的处理策略.采用全球均匀分布的12个国际GNSS服务(IGS)测站的多普勒和载波相位观测数据,仿动态评估了该项误差对测速精度的影响.结果表明:基于历元间载波相位差分的测速方法,改正后东、北、天顶方向分别提高8%、9%和10%,三维测速精度从9.9 mm/s改正到8.9 mm/s;基于原始多普勒的测速方法,东、北方向与载波相位差分方法的改正数值基本一致,天顶方向约是载波相位差分方法的改正数值的一半.

     

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