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GNSS导航信号的开环补偿多径抑制方法

高科

高科. GNSS导航信号的开环补偿多径抑制方法[J]. 全球定位系统, 2018, 43(4): 81-84. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.04.015
引用本文: 高科. GNSS导航信号的开环补偿多径抑制方法[J]. 全球定位系统, 2018, 43(4): 81-84. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.04.015
GAO Ke. An Open Loop Multipath Correction Method for GNSS Navigation Signal[J]. GNSS World of China, 2018, 43(4): 81-84. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.04.015
Citation: GAO Ke. An Open Loop Multipath Correction Method for GNSS Navigation Signal[J]. GNSS World of China, 2018, 43(4): 81-84. doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.04.015

GNSS导航信号的开环补偿多径抑制方法

doi: 10.13442/j.gnss.1008-9268.2018.04.015
详细信息
    作者简介:

    高科(1981-),女,工程师,主要从事GNSS卫星接收机设计以及差分导航等导航相关算法的研究。

    通讯作者:

    高科 Email: 30063349@qq.com

An Open Loop Multipath Correction Method for GNSS Navigation Signal

  • 摘要: 多径的存在会给全球导航卫星系统的接收机带来较大的定位误差。因此,高精度的接收机须对多径信号进行抑制。针对目前常用的多径抑制方法的优缺点,提出了一种基于多门延迟和曲线拟合的多径抑制方法。该方法通过多门延迟来重塑伪码的自相关函数,用于找到直射信号的伪码真实位置和接收机码跟踪环路鉴别结果之间的偏差,进一步通过曲线拟合方法更加精确地计算出该偏差,最后将该偏差通过开环方法补偿给伪距计算,使得接收机在不改变环路跟踪性能和抗动态干扰性能的前提下实现定位性能的提升。仿真结果表明新算法在前端带宽的影响下对短、中长多径均能进行有效地抑制。

     

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  • 刊出日期:  2018-09-21

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