Application of GNSS elevation instead of the fifth grade leveling elevation in the survey project of existing railway renovation project
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摘要: 全球卫星导航系统实时动态(GNSS-RTK)技术已广泛应用于各工程领域测量中,文中简述了GNSS-RTK技术在铁路改造项目中应用的原理和优点. 利用区域控制网对水准点进行采集,将成果添加到点校正集中进行后校正. 将既有铁路改造项目与水准测量高程成果数据进行对比,得出通过增加一定数量的高程点、参与点进行校正. RTK高程能够达到五等水准高程的精度,在平原或山区地带类似项目应用中具有一定的借鉴意义.
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关键词:
- 全球卫星导航系统(GNSS) /
- 拟合高程 /
- 水准高程 /
- 铁路项目应用分析 /
- 应用建议
Abstract: Real time dynamics of Global Satellite Navigation System (GNSS-RTK) technology has been widely used in various engineering fields. This article describes the principle and advantages of GNSS-RTK technology in railway reconstruction projects. Regional control network is used to collect leveling points, and the results are added to the point correction concentration for post-correction. By comparing the results of existing railway reconstruction projects with those of leveling survey, it is concluded that RTK elevation can reach the accuracy of the fifth grade leveling elevation by adding a certain number of elevation points to participate in point correction, the similar project application has the certain reference significance in the plain or the mountainous area. -
表 1 已知点检核表
mm 校核点 X Y 高程 已知GNSS点 20 20 35 上一段落既有中线点 30 30 35 表 2 曲线段RTK代替中平成果对比表
序号 点名 RTK
高程/m水准
高程/m较差/mm 限差/mm 是否
超限1 52320 184.8090 184.80 −9.0 20 合格 2 52340 184.7980 184.81 12.0 20 合格 3 52360 184.8160 184.82 4.0 20 合格 4 52380 184.8100 184.82 10.0 20 合格 5 52388.6 184.8105 184.82 9.5 20 合格 6 52400 184.8045 184.81 5.5 20 合格 7 52420 184.8365 184.83 −6.5 20 合格 8 52440 184.8435 184.85 6.5 20 合格 9 52460 184.8940 184.88 −14.0 20 合格 10 52480 184.9395 184.92 −19.5 20 合格 11 52500 184.9750 184.97 −5.0 20 合格 12 52520 185.0115 185.02 8.5 20 合格 13 52540 185.0790 185.07 −9.0 20 合格 14 52553.9 185.1210 185.11 −11.0 20 合格 15 52560 185.1345 185.12 −14.5 20 合格 16 52580 185.1865 185.17 −16.5 20 合格 17 52589.3 185.2015 185.19 −11.5 20 合格 18 52600 185.2135 185.21 −3.5 20 合格 19 52620 185.2535 185.24 −13.5 20 合格 20 52800 185.5030 185.51 7.0 20 合格 21 52898.4 185.6530 185.66 7.0 20 合格 22 52900 185.6760 185.67 −6.0 20 合格 表 3 直线段RTK代替中平成果对比表
序号 点名 RTK
高程/m水准
高程/m较差/mm 限差/mm 是否
超限1 51600 184.4405 184.44 −0.5 20 合格 2 51700 184.447 5 184.46 13.0 20 合格 3 51787.8 184.535 0 184.54 5.0 20 合格 4 51800 184.549 0 184.55 1.0 20 合格 5 51900 184.6215 184.62 −1.5 20 合格 6 51987 184.6635 184.67 6.5 20 合格 7 52000 184.6685 184.68 11.5 20 合格 8 52087.3 184.727 0 184.72 −7.0 20 合格 9 52100 184.7425 184.73 −12.5 20 合格 10 52200 184.7765 184.77 −6.5 20 合格 11 52260 184.7765 184.78 3.5 20 合格 12 52280 184.7905 184.79 −0.5 20 合格 13 52300 184.7870 184.80 13.0 20 合格 表 4 山区段RTK代替中平成果对比表
序号 点名 RTK
高程/m水准
高程/m较差/mm 限差/mm 是否
超限1 10500 180.792 180.780 −11.5 20 合格 2 10600 181.723 181.710 −13.0 20 合格 3 10722.53 183.287 183.290 3.5 20 合格 4 10780 184.293 184.290 −2.5 20 合格 5 10860 185.215 185.220 5.0 20 合格 6 10900 185.673 185.670 −2.5 20 合格 7 10980 186.621 186.620 −0.5 20 合格 8 11300 188.700 188.700 0.0 20 合格 9 11350 188.814 188.820 6.0 20 合格 10 11554.7 189.473 189.470 −2.5 20 合格 11 11600 189.592 189.590 −2.0 20 合格 -
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