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基于六旋翼无人机平台的GNSS干扰源测向与定位系统设计与实现

孙兴信 甄卫民 张发祥

孙兴信, 甄卫民, 张发祥. 基于六旋翼无人机平台的GNSS干扰源测向与定位系统设计与实现[J]. 全球定位系统, 2021, 46(5): 79-83. doi: 10.12265/j.gnss.2021040803
引用本文: 孙兴信, 甄卫民, 张发祥. 基于六旋翼无人机平台的GNSS干扰源测向与定位系统设计与实现[J]. 全球定位系统, 2021, 46(5): 79-83. doi: 10.12265/j.gnss.2021040803
SUN Xingxin, ZHEN Weimin, ZHANG Faxiang. GNSS interference source detection and location technology based on unmanned aerial vehicle[J]. GNSS World of China, 2021, 46(5): 79-83. doi: 10.12265/j.gnss.2021040803
Citation: SUN Xingxin, ZHEN Weimin, ZHANG Faxiang. GNSS interference source detection and location technology based on unmanned aerial vehicle[J]. GNSS World of China, 2021, 46(5): 79-83. doi: 10.12265/j.gnss.2021040803

基于六旋翼无人机平台的GNSS干扰源测向与定位系统设计与实现

doi: 10.12265/j.gnss.2021040803
基金项目: 国家重点研发计划(2018YFB0505100)
详细信息
    作者简介:

    孙兴信:(1988—),男,工程师,主要从事电磁环境监测应用研究

    甄卫民:(1963—),男,研究员,博士生导师,主要从事空间环境、电磁环境和卫星导航领域研究

    张发祥:(1973—),男,高级工程师,主要从事卫星导航可用性监测和电磁环境监测应用研究

    通信作者:

    孙兴信 E-mail:531240842@qq.com

  • 中图分类号: P228.4

GNSS interference source detection and location technology based on unmanned aerial vehicle

  • 摘要: 目前,基于无人飞行器的导航干扰源探测方面的研究主要集中在理论研究与仿真实现阶段[1],文中设计了一种基于六旋翼无人机平台的全球卫星导航系统(GNSS)干扰源测向与定位系统, 并在某飞行场区进行了干扰源定位精度的测试. 该系统主要由六旋翼无人飞行器、干扰源监测测向载荷以及地面站组成. 系统试制完成后,选定开阔环境,通过设置干扰源发射不同的调制方式、不同发射功率的干扰信号,以此来验证干扰源的定位精度.

     

  • 图  1  基于六旋翼无人机平台的GNSS干扰源测向与定位系统

    图  2  六旋翼无人机系统组成图

    图  3  空中监测测向载荷架构组成图

    图  4  天线示意图

    图  5  测向天线阵原理图

    图  6  系统工作流程图

    图  7  试验验证平台

    图  8  试验验证飞行照片

    图  9  选定第一个地点对干扰源进行测向

    图  10  飞行L型轨迹后的第二个地点对干扰源进行测向并交叉定位

    表  1  测试表格

    干扰类型检测时间/min检测概率/%干扰源
    测向精度
    干扰源
    定位精度/%
    F1连续波干扰5.31952.814.23
    F1调频干扰4.27922.233.58
    F1调幅干扰4.57941.922.87
    F2连续波干扰5.52951.562.56
    F2调频干扰4.89892.553.89
    F2调幅干扰3.98951.452.28
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-08-03
  • 网络出版日期:  2021-11-02

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