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全球定位系统

机载预警雷达测角误差对探测航迹影响分析

姚华飞 幸涛 鲁卫红

姚华飞, 幸涛, 鲁卫红. 机载预警雷达测角误差对探测航迹影响分析[J]. 全球定位系统, 2021, 46(2): 7-12. doi: 10.12265/j.gnss.2020102301
引用本文: 姚华飞, 幸涛, 鲁卫红. 机载预警雷达测角误差对探测航迹影响分析[J]. 全球定位系统, 2021, 46(2): 7-12. doi: 10.12265/j.gnss.2020102301
YAO Huafei, XING Tao, LU Weihong. Analysis on the influence of angle measurement error of airborne early warning radar on detection track[J]. GNSS World of China, 2021, 46(2): 7-12. doi: 10.12265/j.gnss.2020102301
Citation: YAO Huafei, XING Tao, LU Weihong. Analysis on the influence of angle measurement error of airborne early warning radar on detection track[J]. GNSS World of China, 2021, 46(2): 7-12. doi: 10.12265/j.gnss.2020102301

机载预警雷达测角误差对探测航迹影响分析

doi: 10.12265/j.gnss.2020102301
详细信息
    作者简介:

    姚华飞:(1980—),男,高级工程师,主要从事综合电子信息系统测评

    幸涛:(1988—),男,工程师,主要从事综合电子信息系统测评

    鲁卫红:(1968—),男,高级工程师,主要从事综合电子信息系统测评

    通讯作者:

    姚华飞 Email:2208930141@qq.com

  • 中图分类号: P228.4;TN959.73

Analysis on the influence of angle measurement error of airborne early warning radar on detection track

  • 摘要: 针对载机转弯时段,机载预警雷达系统探测航迹偏差较大的问题,建立载机姿态、预警雷达测角与探测航迹数据的坐标转换关系模型,剖析了航迹偏差影响机理. 首先对预警雷达系统存在测角误差的情况下,平台姿态变化与探测目标投影位置关系的分析,建立坐标转换矩阵,编写仿真程序,然后利用实际飞行数据进行仿真运算,仿真验证结果与预警雷达实际探测情况一致. 分析结果证实了引起航迹偏差的主要原因是仰角系统误差,明晰了误差传递途径,促进了机载预警雷达系统研制改进.
  • 图  1  探测态势

    图  2  载机姿态与雷达方位测角几何关系

    图  3  载机水平状态时,由测角误差导致的地图投影位置

    图  4  载机转弯横滚状态时,由测角误差导致的地图投影位置误差加大

    图  5  飞机平飞与滚动两种状态下,测高系统误差导致的态势图中位置误差在A,B,C三个典型方位的情况

    图  6  载机位置、姿态飞行轨迹图

    图  7  载机转弯段位置/姿态数据

    图  8  机载预警雷达探测目标方位与俯仰角叠加误差显示

    图  9  预警雷达探测航迹仿真结果

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出版历程
  • 收稿日期:  2020-10-23
  • 网络出版日期:  2021-04-26
  • 刊出日期:  2021-05-13

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